La construction d’un capot moteur en fibre (3)
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On applique donc l’époxy sur le tissu en la faisant bien pénétrer dans le tissu et qu’elle se mélange avec le dessus de la première couche.
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Bandelette après bandelette on fait le tour et on a ainsi la première couche qui sert de support à la résine.
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Quand la deuxième couche devient à son tour pâteuse, on passe à la deuxième couche de tissu de verre. Le grain est choisi cette fois plus gros (180g/m2) pour donner de la rigidité au moule.
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Afin de rendre encore le moule encore plus rigide, surtout les rebords, j’ai rajouté des petites baguettes de pin autour du moule que j’ai aussi recouvert de tissu plus époxy.
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Voilà , il ne reste plus qu’à laisser sécher au moins une bonne journée. Il est normalement recommander de continuer mais dans le sens inverse, c’est à dire d’avoir une construction symétrique si l’on regarde le moule en coupe. Il peut se produire que des tensions internes se créent et font que le moule se déforme/vrille. A mon avis cela est à réserver aux moules de grande dimensions, comme pour un fuselage.