La fabrication d’un accus en image
Les avantages sont le coà»t, le fait de savoir comment sont soudés les éléments, le fait qu’on trouve ceux-ci partout, et un jour férié par exemple (ce qui est mon cas aujourd’hui !), et de plus la liberté de choisir le nombre d’éléments suivant besoin ... Ici 4 éléments ...
Les 4 éléments
ENERGIZER NIMH 2200 MAH
Meuler légèrement les deux extrémités de chaque ACCU
Afin de le dépolir pour que la soudure prenne...
Les coller ensemble sur un chantier bien plat àl’aide de cyanolite ...
Dénuder un bout de fil de cuivre multibrins
Bien le torsader sur lui même et étamer toute la longueur
Dénudée ...
àl’aide d’un GROS fer (60W) étamer les accus de chaque côté, il faut que la soudure s’étale pour qu’elle prenne ...
Relier les Accus entre eux avec des bouts du fil étamé, on soude en chauffant avec le GROS fer, On chauffe BEAUCOUP mais PAS LONGTEMPS, de manière àce que ça prenne bien sans tuer l’AQ !
On soude les fils de sortie ...
Une couche de chaterton en long, bien sérré
Pi un coup dans l’autre sens
On recommence, toujours bien sérré
Voilà, c’est terminé ...
De la mousse de tapis de sport (Décathlon, 40 Balles ...)
Coupé àla côte et collé àla cyano pour l’instant ...
Tant qu’àfaire ... on taille des « Bouchons  » avec la même mousse ...
Re chaterton « Bien sérré  », cette fois c’est fini !
J’attend le verdict du premier cyclage .... On verra si ce qui est annoncé par Energiser tient la route ...
Bons Vols !!!
SpeeRoo